醇基燃料能替代汽油和电能吗？

能移动的“电”和液态的“氢”是其对甲醇燃料的评价。

似乎我们周围总是有可以实现节能减排的替代燃料，但我们没有发现，真的是这样吗？环保氢离子油也许大多数读者听到甲醇会感到不熟悉，但听到酒精并不陌生，听到乙醇会非常熟悉。事实上，酒精是乙醇，甲醇被称为“木精华”或“木醇”，这两种燃料都属于醇基燃料。

吉利汽车多年来一直在努力开发甲醇汽车，但有趣的是，只有吉利汽车在知名汽车公司，甲醇汽油所以大多数汽车爱好者不了解甲醇；但如果你从十多年前开始使用汽车，关注汽车行业，甲醇燃料系统改造在15到20年前的汽车维修改造市场上很受欢迎。改装方案非常简单，加一套油箱和油路系统，连接到发动机喷嘴；有些车辆不改造，直接加甲醇到原油箱也可以使用，但会有腐蚀问题。

但甲醇燃料系统的改装只是昙花一现，就像“自动离合器”一样短暂。

想知道甲醇燃料系统是否会被淘汰？

其实原因很简单，就是甲醇的燃料热值太低！清洁汽油与10%的无水乙醇混合，醇基燃料又称燃料乙醇，导致燃料热值接近4%。归根结底，酒精的热值只有汽油的60%以上，混合10%的无水乙醇自然会导致总热值的下降。热值的下降会直接影响发动机的扭矩和功率。当功率因燃料类型而变化时，发动机需要以更高的速度运行来提高功率才能实现相同的速度；因此，乙醇汽油的油耗会略有增加。幸运的是，上升部分形成的排放量比10%的无水乙醇少，这种汽油也可以减排。

甲醇的热值低于酒精，甚至不到汽油的一半。

完全使用甲醇可以实现零排放，但第二个问题又来了。

因为甲醇燃料的热值很低，所以酒精消耗会相当高，是汽油的两倍多；因此，为了实现相同的范围，甲醇汽车的油箱体积是燃料汽车的一到两倍。但容量过大会影响汽车的准备质量、控制和安全系数，结果是改造或原装甲醇汽车的范围很短。加油站不卖甲醇，所以甲醇汽车只能在小范围内使用。

假设不顾甲醇汽车的续航能力和补能方便，它真的属于清洁燃料吗？

制备甲醇的方法有很多。常见的方法有合成气法，即用一氧化碳和氢气生成，但氢能的成本相当高；第二种方法是木质素法，通过木纤维碱蒸，得到的溶液酸化后沉淀成木糖，醇化后变成酒精，然后通过蒸馏脱水转化为甲醇，用秸秆直接驱除甲醇。第三种方法是通过甲酸和水蒸气的高温催化反应，但无论采用哪种方法，过程中都存在一定的排放污染。

因此，甲醇注定不能取代电能，清洁电能包括光伏、风电、水电、潮汐能和生物质能等，通过生态资源发电总是清洁的。

最后一个问题是甲醇燃料热值低，生产方式有限，成本不低；如果甲醇汽车大规模普及，甲醇需求巨大，甲醇价格肯定会上涨。但甲醇汽车的维护成本必须低于燃料汽车的一半以上。然而，只要甲醇汽车的保存率不断提高，甲醇的价格就会上涨。因此，无论从哪个角度来分析甲醇汽车，这种燃料似乎可能取代燃料汽车和电动汽车。