乙醇汽油还未普及，甲醇汽油又来了，一公里能省3毛

人们的生活条件很好，几乎每个家庭都有一辆汽车，随着汽车所有权的增加，汽油消耗也显著增加。为了缓解能源危机，减少对石油资源的依赖，纯电动和混合新能源汽车被推向市场。

除了丰富新能源动力外，新能源燃料也得到了大力提倡。

普及的乙醇汽油实际上是一种新能源燃料，醇基燃料由90%的汽油和10%的燃料乙醇混合而成。乙醇通常是由高粱、玉米等日常食物发酵而成。

近日，我们在工业和信息化部官方网站上看到了《关于部分地区甲醇汽车应用的指导意见》（以下简称《意见》）。

根据该意见，加快完善甲醇汽车技术标准，促进行业合理布局，加快甲醇汽车制造体系建设，提高市场应用水平。该意见还详细介绍了甲醇作为汽车替代燃料的优点。

甲醇汽油是由甲醇、汽油和添加剂混合而成的燃料。这不是什么新鲜事。很久以前，它被认为是替代燃料的最佳能源。

之所以现在推广，是因为甲醇在燃烧过程中会产生甲醛、甲酸等物质，不仅会伤害汽车，还会影响环境，被视为“有毒”燃料。随着甲醇汽油添加剂的成功研发，甲醇的化学性质发生了变化，以前存在的排放问题也得到了解决。

与乙醇汽油和汽油相比，甲醇汽油和汽油的调和比例更随意，原料供应更有保障。甲醇汽油可分别掺入15%、30%、50%、85%，甚至100%的甲醇，型号分别为M15、M30、M50、M85和M100。

2017年，我国甲醇产能达到8351万吨，产量仅为6147万吨，处于产能过剩状态。

根据我国资源禀赋特点和甲醇汽车发展现状，推广甲醇汽车和甲醇汽油不仅可以充分发挥煤炭资源优势和绿色循环发展，还可以实现能源多样化，减少对石油的依赖。

然而，虽然甲醇汽油已经达到了安全使用标准，但其热值低于汽油和柴油。释放同样的能量，甲醇汽油需要消耗更多，简单地说，甲醇汽油不耐燃，使用成本更高。

但即便如此，甲醇汽油在实际使用中也比其他燃料更经济，因为它的价格更低。除了M100型甲醛汽油外，其他型号的甲醛汽油也可以直接用于普通燃料汽车。

据一些试点司机朋友介绍，即使甲醇汽油不耐烧，环保氢离子油车辆行驶一公里仍能比以前节省0.2-0.3元的油钱。

根据工业和信息化部公布的技术检测结果，甲醇汽车的里程燃料成本可比同排量汽油车低48%。