燃油清净增效剂性能测试

 内蒙古荣胜德新能源研发有限责任公司于2020年8月1日在公司实验室对燃油清净增效剂性能进行测试。

测试人：冯林喜、马辉；

测试过程如下：

1#燃烧皿：将95#汽油倒入燃烧皿中

2#燃烧皿：将95#汽油和公司生产的燃油清净增效剂倒入燃烧皿中混合

3#燃烧皿：将公司生产的燃油清净增效剂倒入燃烧皿中 醇基燃料厂家

用点火枪点燃1#、2#、3#燃烧皿，观察各燃烧物的燃烧情况；通过火焰观察，我们可以明显看到：

1#燃烧皿中95#汽油燃烧时产生的黑烟特别严重，并且挂壁严重，积碳难以清洗。随着燃烧时间的推移，越到后来的黑烟就越大，现场可以看见明显的黑色颗粒物在上空漂浮。

2#燃烧皿中95#汽油和公司生产的燃油清净增效剂燃烧时初起阶段会产生少量黑烟，但随着燃烧时间的推移，越到后来的黑烟就越小，现场可以看见火焰上空无黑色颗粒物漂浮，也没有严重的挂壁和积碳现象。

3#燃烧皿中公司生产的燃油清净增效剂燃烧时产生的是蓝色火焰，全程没有烟尘，也没有挂壁和积碳现象。

在此次实验中，我们还无意发现了一个现象，95#汽油会最先燃烧殆尽，其次是公司生产的燃油清净增效剂，最耐烧的是95#汽油和公司生产的燃油清净增效剂的混合物。

通过本次试验可以看出：

1、荣胜德公司生产的燃油清净增效剂具有降低95#汽油颗粒物排放的性能；

2、荣胜德公司生产的燃油清净增效剂具有降低95#汽油燃烧后的积碳性能。

3、荣胜德公司生产的燃油清净增效剂可以增加95#的燃烧时间。环保氢离子油

《国务院关于打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（国发[2018]22号）文件中指出：要加快油品升级研究销售前在车用汽、柴油中加入符合环保要求的燃油清净增效剂。根据打赢蓝天保卫战的需要，必须立即着手研究销售前在车用汽柴油中加入符合环保要求的燃油清净增效剂，也就是说：即使推广使用国六标准的汽柴油，仍满足不了我国对环保需要的现实要求。仅仅依靠“三桶油”的力量，已无法实现我国提出的三年打赢蓝天保卫战的现实需要。寻求治本之道，在国六标准的车用汽柴油中加入符合环保要求的燃油清净增效剂已刻不容缓。在国六标准的车用汽柴油中加入符合环保要求的燃油清净增效剂是国家需要，也是有法可依的。另外在汽柴油中加入含氧的醇醚燃料是国际普遍认可的治理方案，也是车用汽柴油清净增效剂的重要组分。

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内蒙古荣胜德新能源研发有限责任公司

                          2020年8月1日