汽车尾气增效剂有什么作用呢

几乎所有车辆的发动机气缸都会产生积碳，只是聚集积碳的时间长短而已、程度不同而已！积碳对汽车动力下降、尾气排放超标和加剧气缸磨损是发动机第1杀手已经被广大车主认同，那是否就没有办法在源头进行遏制，只能在做保养时进行气缸的清碳呢？答案是：完全可以在源头做到没有积碳生成，使用燃油清净增效剂（清碳宝）就能让车主完全放心：

1.清洁引擎：有效防止积碳形成；清除汽油燃烧过程中造成的沉积物；有效清洁阀门和喷油嘴的积碳。醇基燃料厂家

2.增强动力：清洁积碳使汽油燃烧完全；富氧产品燃烧更充分。

3.提高燃油经济性：清洁让汽油燃烧异常的积碳；优化发动机的油气比。

4.降低排放:提高发动机燃烧效率减少尾气排放;减少燃烧室有害沉积物的生成;进一步较少氮氧化物的排放。

5.提高汽油的辛烷值:可与目前任何汽油混合使用;提升汽油标号 ，随着中国经济社会持续快速发展， 机动车保有量继续保持快速增长态势，燃油清净增效剂的使用是必然的趋势。

国家环保部新发布的机动车污染防治年报显示，我国机动车年排放污染物已达5000余万吨。根据交通部汽车运输行业能源利用监测中心给出的减排62.5%的数据，假如汽车清净增效剂的效果能发挥70%，即减排约为43%，每年可减排机动车污染物5000万吨×43% = 2150万吨，这对于环保来说是多么惊人的数字！我们的产品与国家提倡的“蓝天保卫战”高度契合！

国内的汽油里没有清净剂，汽油添加剂又称为汽油清净增效剂，我们主观印象里这东西的作用主要就是跟积碳有关系，这没有错，但其实汽油添加剂（燃油清净增效剂）还有一个更为伟大的作用——环保。早在1999年我国曾发布过一套《车用汽油有害物质控制标准》，要求上市成本品汽油中必须加入汽油添加剂，也就是直接加油就是“高配”，到了2008年，这种强制要求被取消，大多数买到的汽油都是“裸油”，是否添加汽油添加剂是用户自己选择，自由选择对于用户来说也不免是一件好事。国内油品较差，我国的油品质量较差，生产出来的汽油辛烷值相对较低，为了增加辛烷值，则必须加大芳烃、烯烃的含量。而提升芳烃、烯烃含量的副作用就是会增大排放、增加积碳的产生。环保氢离子油

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