甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料,是汽车用燃料替代品,它是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域,呼和浩特生产液体燃料占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。甲醇汽油是指国标汽油(93#、97#等)、甲醇、添加剂按一定的体积(质量)比经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物。呼和浩特液体燃料也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。甲醇掺入量一般为5%~30%。以掺入15%者为最多,称M15甲醇汽油。抗爆性能好,研究法辛烷值(RON)随甲醇掺入量的增加而增高,马达法辛烷值(MON)则不受影响。
主要结果如下:(1)锅炉清洗生物质燃料锅炉燃烧稳定,着火快,火焰高,上气快,运行条件好,热效率高。(2)改变先前的燃烧模式,二氧化硫,烟尘和氮氧化物的排放量小,燃料燃烧率高于煤,燃料排放量小。(3)呼和浩特液体燃料厂家锅炉清洁生物质燃料是一种可再生能源产品,呼和浩特液体燃料有利于国家能源结构的调整和节能环保政策的落实。2、缺点(1)由于生物质燃料的着火温度远低于煤的着火温度,锅炉在临时停炉时间过长时,不能进行压制。(2)当减少或暂停使用蒸汽的通知需要临时关闭时,炉排上的燃料必须燃烧殆尽,排放的炉渣必须清洁,否则容易引起后燃,使燃料斗中的燃料着火。
环保性。新型醇基环保水性燃料的燃烧产物主要是H2O、CO2,具有无烟尘、无味、无压力、无污染、使用无需烟道、无残留物等特点。新型环保醇基水性燃料若与研制的专用灶具配合使用,各项指标能达到国家安全与环保的相关标准。热效性。呼和浩特液体燃料厂家新型环保醇基水性燃料热效能高,并且能完全燃烧,其汽化潜热是汽油的3倍左右。混合燃料蒸发汽化可以使进气温度进一步降低,增加充气量,提高充气效率,燃烧速度快,改善燃烧后灶具灶头的热循环条件,呼和浩特液体燃料可显著提高燃烧效率。经济性。目前新型环保醇基水性燃料综合市场价格约为4000元/吨,有很大的价格优势。随着高温气化合成技术的完善,以及低温低压法和液相法生产燃料技术日臻完善,其工艺流程将得到简化,燃料的生产成本还会逐渐降低。
低醇汽油,甲醇含量低于30,则示为低比例甲醇汽油,将甲醇溶于汽油,按照欧州规定,甲醇可以不标.直接与汽油通用;当甲醇含量超过30%时,应标明甲醇的含量。呼和浩特液体燃料厂家由于甲醇在汽油中的溶解性与环境温度、含水量及基础汽油组成有关,为了保证甲醇与汽油能够完全互溶,要适当添加助溶剂。低醇汽油应该能够完全通用车。中醇汽油,由于甲醇含量占据一半左右,必须添加一定量的助溶剂。甲醇汽油在使用时,发动机可以完全不用改造,直接与汽油通用即可。呼和浩特液体燃料高醇汽油,在使用高醇汽油时,与汽油不能通用,除甲醇汽油能车外,发动机必须进行结构改造。应充分提高压缩比,以发挥甲醇的性能优点,降低甲醇的消耗量。要求甲醇汽车与甲醇汽油同步配套发展.高醇汽油只能用于甲醇燃料专用车。
国内外实践表明甲醇可以作为一种汽油的替代能源并大规模推广,甲醇汽车是中国新能源汽车战略中的重要组成部分,呼和浩特液体燃料厂家属于醇醚类汽车的代表,2007年甲醇燃料与二甲醚被国家发改委确定为今后20-30年过渡性车用替代燃料。相对于"电动汽车"、"氢燃料汽车"等,甲醇汽油具有技术可行性、大规模应用可行性、经济可行性等多方面优势,呼和浩特液体燃料是更加现实的新能源路径之一。 甲醇汽油应用中遇到的技术问题已经解决;甲醇汽油的常规排放低于常用汽油,非常规排放在现有技术下可以达到甚至超过常用汽油排放水平。甲醇汽油毒性在可控范围内,国内外实践表明在遵守操作规范情况下甲醇汽油可以大规模推广。加州7年推广得出结论认为"推广甲醇汽油可以作为减少空气污染的一项战略性的措施。"