巴盟销售醇基燃料总代理

甲醇与汽油混合通常称为，在标号前加字母”M”作为甲醇汽油的标号，甲醇与汽油混合通常称为“汽油掺烧甲醇”，巴盟醇基燃料并以甲醇的含量作为燃料标记，例如掺入15%, 30%, 50%, 85％甲醇的汽油分别为M15, M30, M50, M85，纯甲醇燃料和添加剂则为M100等。甲醇汽油添加剂是一种新型的甲醇助剂产品，是根据（符合GB/T23799——2009车用甲醇汽油的标准）的添加剂。巴盟醇基燃料总代理添加剂对甲醇进行变性处理，再按照规定比例和普通国标汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、气化热值、互溶性、爆发力加速性能等方面接近传统汽油的甲醇燃料，低比例成品油无须对发动机和装置进行改造，可直接使用。

低醇汽油，甲醇含量低于30，则示为低比例甲醇汽油，将甲醇溶于汽油，按照欧州规定，甲醇可以不标．直接与汽油通用；当甲醇含量超过30%时，应标明甲醇的含量。巴盟醇基燃料总代理由于甲醇在汽油中的溶解性与环境温度、含水量及基础汽油组成有关，为了保证甲醇与汽油能够完全互溶，要适当添加助溶剂。低醇汽油应该能够完全通用车。中醇汽油，由于甲醇含量占据一半左右，必须添加一定量的助溶剂。甲醇汽油在使用时，发动机可以完全不用改造，直接与汽油通用即可。巴盟醇基燃料高醇汽油，在使用高醇汽油时，与汽油不能通用，除甲醇汽油能车外，发动机必须进行结构改造。应充分提高压缩比，以发挥甲醇的性能优点，降低甲醇的消耗量。要求甲醇汽车与甲醇汽油同步配套发展．高醇汽油只能用于甲醇燃料专用车。

将甲醇汽油添加剂按重量比2%加入98%的甲醇内，成为甲醇变性，变性后的甲醇可以按任意的比例加入90#或石脑油的汽油内，混合搅拌，成为透明、无杂质的93或97号甲醇汽油。先做小样实验，巴盟醇基燃料作出的小样实验要清澈透明，不分层。将15%的变性甲醇兑入85%的90#或93#汽油中，搅拌均匀后为M15甲醇汽油；将20%的变性甲醇兑入80%的90#或93#汽油中，搅拌均匀后为M20甲醇汽油；将30%的变性甲醇兑入70%的90#或93#汽油中，搅拌均匀后为M30甲醇汽油；将85%的变性甲醇兑入15%的90#或93#汽油中，搅拌均匀后为M85甲醇汽油。一般添加90#汽油比较优质，燃点高，启动快！将甲醇汽油添加剂按重量或体积比10%加入甲醇内，使甲醇变性，变性后的甲醇，按添加剂的配比方法少10%和乙醇汽油混配。巴盟醇基燃料总代理作出的小样要达到清澈透明、无杂质，然后按小样的比例进行大量配置。将甲醇汽油添加剂汽油按2:19:19:60比例进行搅拌混合，可配制出93#汽油。同理，作出小样，清澈透明，不分层，然后才能按做小样的比例，进行大量配制。将甲醇汽油添加剂、甲醇、石脑油，按8:46:46比例进行搅拌混合。

国内外实践表明甲醇可以作为一种汽油的替代能源并大规模推广，甲醇汽车是中国新能源汽车战略中的重要组成部分，巴盟醇基燃料总代理属于醇醚类汽车的代表，2007年甲醇燃料与二甲醚被国家发改委确定为今后20-30年过渡性车用替代燃料。相对于"电动汽车"、"氢燃料汽车"等，甲醇汽油具有技术可行性、大规模应用可行性、经济可行性等多方面优势，巴盟醇基燃料是更加现实的新能源路径之一。 甲醇汽油应用中遇到的技术问题已经解决；甲醇汽油的常规排放低于常用汽油，非常规排放在现有技术下可以达到甚至超过常用汽油排放水平。甲醇汽油毒性在可控范围内，国内外实践表明在遵守操作规范情况下甲醇汽油可以大规模推广。加州7年推广得出结论认为"推广甲醇汽油可以作为减少空气污染的一项战略性的措施。"

甲醇10%-60%，乙醇3%-30%,汽油50%-85%，异丁醇1.5%-5%，叔丁醇1%-3.5%，另外可以适量加些二茂铁，此种汽油可以与市售任何汽油混用，无铜片腐蚀，高温不气阻，标号可达125号及以上。添加剂别乱加甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧，勾兑与汽油勾兑！巴盟醇基燃料总代理添加剂最好的是二茂铁，甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！因为汽油闪点和甲醇闪电不同，巴盟醇基燃料原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升。