一、低比例甲醇掺烧油-----是指把甲醇添加在汽油里,用甲醇燃料助溶剂复配成M系列的混合燃料。例如:应用于各种汽油发动机的M15清洁甲醇汽油(在汽油里添加15%甲醇和添加剂混合物),可以在不改变现行发动机结构的条件下,完全替代成品汽油或与成品油混合使用的车用燃料。其热效率、动力性、启动性、经济性良好,临河低碳燃料总代理具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。掺烧甲醇汽车占主要地位。据我省环保厅严秉勤介绍,只要是烧汽油的车就能用甲醇汽油,不需要对汽车的现有设备进行任何改动,新车可直接使用甲醇汽油。对于正在使用的车辆,在第一次加入甲醇汽油前,对油箱进行无水确认即可。尤其是对使用年久、车况差的老、旧车辆,应先对供油系统进行清洗,然后再使用甲醇汽油。临河哪有低碳燃料这可以防止油路、过滤网被汽油溶解掉的沉淀物阻塞。如果普通车辆,只是偶尔一两次使用甲醇汽油,则不需要清洗油箱。二、高比例甲醇燃料-----指甲醇脱水后,再添加变性剂而生成的甲醇燃料,仍用M表示,如M85、M100。M100可以进行单纯燃烧(即仅燃烧添加变性剂而生成的甲醇燃料),该技术的应用已经趋于成熟。
一、清除积碳,清洁燃油系统;新一代汽油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质,连续5次添加汽油添加剂后,临河低碳燃料总代理排气管上的积碳明显减少,滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。二、增强动力性能;新一代汽油添加剂中的纳米成份,能吸附、包裹胶质物,临河低碳燃料在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”,使燃油二次雾化,引发完全燃烧,提升引擎动力。90%以上车辆首次使用汽油添加剂后,明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。三、改善雾化,节省燃油;新一代汽油添加剂其凭借纳米分子材料,直接攻击油分子中的长链碳键,在燃油室产生“微爆”,使汽油二次雾化,引发完全燃烧,提高热效率、降低油耗。
醇基燃料就是以醇类(如甲醇、乙醇、丁醇等)物质为主体配置的燃料。它是以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能,和核能、太阳能、风力能、水力能一样,临河低碳燃料是各国政府大力推广的环保洁净能源;面对石化能源的枯竭,醇基燃料是最有潜力的新型替代能源,深受各国企业组织的青睐。醇基燃料生产易得,将来可以像醇酒一样获得。未来有两种酒,一种用于喝的酒,一种将用于燃烧的“酒”就是醇基燃料 醇基燃料可以用于餐饮、临河低碳燃料总代理可以用于工业锅炉。醇基燃料有明显的经济可比性——和液化气、柴油、煤油相比,热效率高是它最佳的特点,从08年开始醇基燃料的优势已引起业内的重视。但它的技术难度大,要合成与汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技术研究与实践,截止到2012年年底,国内能够对石化油品和醇基环保油品全性能检测和研发。醇基燃料是绿色环保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比,醇基燃料燃烧最完全彻底,热转换效率最高,排放是水与二氧化碳为主,是未来最清洁、最环保、最有发展潜力的燃料。醇基燃料已在发达国家用于战斗机群,替代航空煤油燃料。
主要用于工业热源、集中供暖、酒店食堂、厂区餐厅、家庭厨房等,本技术包含醇基燃料、油燃料、环保调和等,临河低碳燃料涵盖了国内所有醇基燃料的范畴,并根据客户的种类和季节差异,我们开发出了基础原料不同的调和技术,并制定了各种产品的产品标准,环保燃料保证了醇基燃料不同季节的调和方案,临河低碳燃料总代理并能够满足不同地区和不同用户的需求,现阶段热能型醇基燃料用途主要分为3类,民用、商用、集体餐厅使用,三类产品性能基本形同,只是受众客户群体不同,应采用不同的营销方案进行差异化营销。
国内外实践表明甲醇可以作为一种汽油的替代能源并大规模推广,甲醇汽车是中国新能源汽车战略中的重要组成部分,临河低碳燃料总代理属于醇醚类汽车的代表,2007年甲醇燃料与二甲醚被国家发改委确定为今后20-30年过渡性车用替代燃料。相对于"电动汽车"、"氢燃料汽车"等,甲醇汽油具有技术可行性、大规模应用可行性、经济可行性等多方面优势,临河低碳燃料是更加现实的新能源路径之一。 甲醇汽油应用中遇到的技术问题已经解决;甲醇汽油的常规排放低于常用汽油,非常规排放在现有技术下可以达到甚至超过常用汽油排放水平。甲醇汽油毒性在可控范围内,国内外实践表明在遵守操作规范情况下甲醇汽油可以大规模推广。加州7年推广得出结论认为"推广甲醇汽油可以作为减少空气污染的一项战略性的措施。"