巴彦淖尔销售醇基燃料厂家

一、清除积碳，清洁燃油系统；新一代汽油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续5次添加汽油添加剂后，巴彦淖尔醇基燃料厂家排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。二、增强动力性能；新一代汽油添加剂中的纳米成份，能吸附、包裹胶质物，巴彦淖尔醇基燃料在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力。90%以上车辆首次使用汽油添加剂后，明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。三、改善雾化，节省燃油；新一代汽油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。

甲醇10%-60%，乙醇3%-30%,汽油50%-85%，异丁醇1.5%-5%，叔丁醇1%-3.5%，另外可以适量加些二茂铁，此种汽油可以与市售任何汽油混用，无铜片腐蚀，高温不气阻，标号可达125号及以上。添加剂别乱加甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧，勾兑与汽油勾兑！巴彦淖尔醇基燃料厂家添加剂最好的是二茂铁，甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！因为汽油闪点和甲醇闪电不同，巴彦淖尔醇基燃料原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升。

新一代汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，巴彦淖尔醇基燃料新一代汽油添加剂中还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。五、降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命；发动机噪音过大，巴彦淖尔醇基燃料厂家除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。新一代汽油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。六、消除黑烟，降低排放。汽油因雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，汽油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，从而达到消除黑烟，降低排放的功效。在连续添加五次后，眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。

低碳燃料一般指与传统化石燃料（如柴油、汽油、航空煤油）相比，单位能量能源具有更低的碳强度（或者说温室气体排放强度），巴彦淖尔醇基燃料厂家这种比较是建立在燃料生命周期评价的基础上。也就是说，燃料的碳强度应从能源原料的获取开始计算，巴彦淖尔醇基燃料包括开采(种植)、生产、运输以及最后汽车发动机燃烧，整个过程的温室气体排放都应包括在燃料碳度内，并不是只考虑汽车发动机的燃烧排放。而且，温室气体的排放可能因其中任何环节的改变而产生较大的变化，同一种燃料的碳强度是可以通过工艺改进、技术创新来降低的。从国内外研究成果来看，废弃油生物柴油、纤维素乙醇、可再生电力等具有更低的碳强度和减排潜力，被认为是低碳燃料。

醇基燃料锅炉燃烧的是醇基燃料，这种燃料的来源十分广泛，而且价格要远远低于天然气、汽柴油等，因此可以为企业节省燃料投资费用；同时，醇基燃料锅炉炉体设计优化，受热面积大，热效率高，升温快，供应热水充足。巴彦淖尔醇基燃料厂家配置优质燃烧器，燃料燃烧充分，噪音低，能够降低企业投资锅炉的费用。再者，醇基燃料燃烧时产生的污染性气体较燃煤锅炉低很多，极大的缓解了雾霾污染危机，是绿色环保的燃料形式。随着工业的发展，新能源醇基燃料就出现了，巴彦淖尔醇基燃料逐渐地被广大酒店店主、锅炉厂所使用。醇基锅炉燃料有一下几点优势：1、环保、清洁性突出。产品生产过程采用清洁化工艺中无“三废”。不含铅等，燃烧后排出的气体清洁无害，有利于改善城市环境。2、与汽油、柴油、液化气相比，成本低、原料易购、来源广泛。3、使用方便，无需改动大灶，只换炉芯即可。使用方便，灶具智能化程度高。4、产品可广泛适应于各种燃用设备。如：酒店灶具、家用灶、锅炉燃烧机、地暖设备、等。

国内外实践表明甲醇可以作为一种汽油的替代能源并大规模推广，甲醇汽车是中国新能源汽车战略中的重要组成部分，巴彦淖尔醇基燃料厂家属于醇醚类汽车的代表，2007年甲醇燃料与二甲醚被国家发改委确定为今后20-30年过渡性车用替代燃料。相对于"电动汽车"、"氢燃料汽车"等，甲醇汽油具有技术可行性、大规模应用可行性、经济可行性等多方面优势，巴彦淖尔醇基燃料是更加现实的新能源路径之一。 甲醇汽油应用中遇到的技术问题已经解决；甲醇汽油的常规排放低于常用汽油，非常规排放在现有技术下可以达到甚至超过常用汽油排放水平。甲醇汽油毒性在可控范围内，国内外实践表明在遵守操作规范情况下甲醇汽油可以大规模推广。加州7年推广得出结论认为"推广甲醇汽油可以作为减少空气污染的一项战略性的措施。"